船舶滤芯_第(40)页-固安县凯洛特过滤设备有限公司

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LMT20-010P船舶液压油滤芯耐腐蚀船舶液压油滤芯耐腐蚀：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结。

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2024-12-30

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97316/109500船舶烛式滤芯不易脱落船舶烛式滤芯不易脱落：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结。

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10000323387NR342330船舶烛式滤芯耐酸碱船舶烛式滤芯耐酸碱：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结。

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EP820-020N船舶双联折叠滤芯润滑油系统用船舶双联折叠滤芯润滑油系统用：聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含有聚结滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。

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A08-020P船舶过滤器滤芯纳污容量大船舶过滤器滤芯纳污容量大：油水的聚结分离就是喷气燃料及其携带的固体颗粒和水分从过滤分离器进口流入聚结滤芯的内部，聚结滤芯兼有过滤固体颗粒和聚结水滴的两种功效，其中固体颗粒被过滤层阻挡在聚结滤芯的内部，实现固、液分离; 小水滴被破乳层和聚结层聚结成大水滴后，被分离滤芯阻挡在其外部，依靠重力沉降在底部，实现油、水分离; 洁净的喷气燃料经分离滤芯从出口流出。

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936602Q船舶双联折叠滤芯润滑油系统用船舶双联折叠滤芯润滑油系统用：油水的聚结分离就是喷气燃料及其携带的固体颗粒和水分从过滤分离器进口流入聚结滤芯的内部，聚结滤芯兼有过滤固体颗粒和聚结水滴的两种功效，其中固体颗粒被过滤层阻挡在聚结滤芯的内部，实现固、液分离; 小水滴被破乳层和聚结层聚结成大水滴后，被分离滤芯阻挡在其外部，依靠重力沉降在底部，实现油、水分离; 洁净的喷气燃料经分离滤芯从出口流出。

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