船舶滤芯_第(41)页-固安县凯洛特过滤设备有限公司

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351A-08-10V-DVM船舶液压油滤芯耐低温船舶液压油滤芯耐低温：油水的聚结分离就是喷气燃料及其携带的固体颗粒和水分从过滤分离器进口流入聚结滤芯的内部，聚结滤芯兼有过滤固体颗粒和聚结水滴的两种功效，其中固体颗粒被过滤层阻挡在聚结滤芯的内部，实现固、液分离; 小水滴被破乳层和聚结层聚结成大水滴后，被分离滤芯阻挡在其外部，依靠重力沉降在底部，实现油、水分离; 洁净的喷气燃料经分离滤芯从出口流出。

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2024-12-30

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F08-010P船舶双联折叠滤芯纳污容量大船舶双联折叠滤芯纳污容量大：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结。

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BOLL1941182船舶净化润滑油滤芯耐低温船舶净化润滑油滤芯耐低温：聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含有聚结滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。

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01E30.10VG.HR.E.P船舶双联折叠滤芯船舱吊装机械用船舶双联折叠滤芯船舱吊装机械用：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结。

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4700020002不锈钢船舶滤芯使用寿命长不锈钢船舶滤芯使用寿命长：采用国际上先进的聚结材料生产滤芯，确保滤芯技术性能和质量纳污容量大，使用寿命长聚结材料为复合结构，采用分层聚结，使微小液，滴逐渐增大，从而大大提高滤芯脱水能力和工作寿命聚结材料均采用专用树脂和工艺固结。

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0660R020BN3HC船舶净化润滑油滤芯更换方便船舶净化润滑油滤芯更换方便：油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到额定压力要求时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。

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2024-12-30

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